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二十年后，谭旭光又被委以中国重汽集团党委书记、董事长的重任。此时，又逢宏观经济跌入低谷，国企开启又一轮大改革。他履新后的第一要务，恰恰也是推动中国重汽完成彻底的市场化改革。至今，谭旭光上任中国重汽集团董事长一职已有5个月。他像一位修车的老机师，四处找寻这个老牌国企在换档提速中存在的杂音、潜在的隐患和深藏的积弊。“发展生态不良、法人治理结构混乱、人浮于事、论资排辈、干部老化、职位繁杂、包袱沉重……”凭借主政国企的丰富经验，谭旭光诊断出中国重汽的沉疴痼疾正是二十年前遗留下来的病患，在上一轮国企改革中本就应该去除的。而他开出的药方与二十年前如出一辙……
相较于一二线城市限购限价情况下被扭曲而火爆的房地产市场，广大二三四线城市棚户区的改造又是另外一番故事。中国房价突飞猛进，就连一些四线乃至五线城市房价都能轻松过万元，要知道这些城市往往都是那些库存严重、人口净流出、经济薄弱的地方。这些地方的房价飞涨，跟这几年棚户区改造密不可分，尤其是棚改的货币化安置。
二是主要高级管理人员保持良好稳定性。2017年，83家公募基金管理人的董事长和总经理均没有发生变动，占比73.45%；变动一次的管理人有15家，占比13.28%；变动两次的管理人有13家，占比11.50%；变动三次的管理人仅有2家，占比1.77%。
第二是，对于之前透露的N+1赔偿予以了否认。内部员工表示：“在10月12日，恒大法拉第HR明确表示，协议解除劳动合同关系的员工在承诺离职后在不发表对公司任何言论的条件下，可以获得N+1的赔偿。”对赔偿的拒绝让他们“很难接受”。第三点，“他们指责FF融资很难，目前募资主要靠借贷，但恒大法拉第借钱没有恒大那么容易。”
在去年底的万科南方区域的媒体交流会上，郁亮曾表示，“我怕资本引导坏了，刻意让物业板块与资本市场保持距离。”在他看来，一两百亿元、两三百亿元的市值对万科贡献不大，“物业板块未来有潜力达到千亿元市值，希望具备相应的扎实技术基础和实力后再谈上市问题。”
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